Нормальная работа двигателя автомобиля ВАЗ 2107 на холостом ходу зависит от правильных настроек его систем. Регулировка холостого хода производится и без специалистов, при том условии что вы будете выполнять все рекомендации руководства по эксплуатации. Если выставлен угол опережения зажигания и зазор между контактами трамблера соответствует норме, можно приступать к регулировке.
Проверка систем двигателя
Двигатель автомобиля работает на бензине, состав и качество топлива не всегда соответствует требованиям стандарта. Засорение карбюратора может привести к неустойчивой работе мотора. В зависимости от того как засорен карбюратор, проявляться это может по разному вплоть до того что двигатель может глохнуть.
Причины неустойчивого холостого хода автомобиля ВАЗ 2107:
- засорен воздушный фильтр;
- засорены сетчатый фильтр, жиклеры и их каналы;
- в поплавковой камере неправильный уровень топлива;
- затруднения или ограничение хода клапана в ЭПХХ;
- подсасывание воздуха через трубки, мембраны или поврежденные прокладки;
- неправильный зазор между контактами или их подгорание;
- плохие свечи;
- неправильно отрегулированное зажигание.
Прежде чем приступить к настройке холостого хода, необходимо устранить вес выше перечисленные неполадки, если такие есть, в противном случае вы не сможете добиться результата.
Регулировка холостого хода самостоятельно
Настройка холостого хода выполняется следующим образом:
- Выставляются минимальные обороты винтом качества смеси карбюратора, при которых двигатель начинает неустойчиво работать, но чтобы не заглох (На рисунке обозначен цифрой 2).
- Частоту вращения увеличиваете путем добавления смеси (На рисунке обозначен цифрой 1).
Данную процедуру, с винтом качества смеси, повторяете до тех пор, пока двигатель не станет устойчиво работать и при резком нажатии на педаль газа, автомобиль не должен глохнуть и не было провалов в его работе.
Такой способ регулировке применяется очень часто и при нормальном опыте водителя — положительный результат гарантирован.
